Chevrolet
Camaro IROC-Z 5.7 TPI
L'œil de Bruno
Vraie IROC-Z Tuned Port Injection 5.7 (option L98), pas la 5.0 carbu plus courante. Le L98 fait toute la différence à l'accélération basse plage, et seulement 12 000 exemplaires sortis cette année-là. Rachetée à un collectionneur de San Diego qui en avait pris soin depuis 2001. Tous les autocollants IROC d'origine sont sur la voiture, jantes 16 pouces Cross-Lace en parfait état après nettoyage chimique. Le compteur affiche 41 800 miles certifiés par le dernier check-up Goodyear Tire 2023. J'ai monté une distribution complète à l'arrivée à l'atelier, le distributeur HEI réglé sur banc, allumage refait. Idle parfaitement stable à froid comme à chaud. Carte grise collection FFVE délivrée mars 2025.
Estimation assurance
Devis MAAF Auto Collection sur dossier complet, tous risques avec valeur agréée à 29 900 €. Délai 24h ouvré sur dossier complet FFVE.
Comparatif 11 assureurs →Équipements
Confort
- ▸ Sièges sport tissus gris d'usine
- ▸ Climatisation R134a convertie
- ▸ Vitres électriques
- ▸ Verrouillage centralisé
- ▸ Volant 3 branches sport
- ▸ T-tops verre teinté Solar-Ray
Sécurité
- ▸ Freins disques 4 roues
- ▸ ABS arrière d'origine
- ▸ Renforts subframe
- ▸ Ceintures à enrouleur
- ▸ Antibrouillards intégrés au pare-chocs
Multimédia
- ▸ Autoradio Delco d'origine fonctionnel
- ▸ Cassette + radio AM/FM
- ▸ 4 haut-parleurs polypropylène
- ▸ Antenne fixe arrière
Historique documenté
- 1987Livraison San DiegoConcessionnaire Frank Hyundai-Chevrolet de Chula Vista, premier propriétaire un ingénieur Qualcomm.
- 1994Repeinture aile avant droitePetit accrochage parking selon CarFax, réparation à neuf chez Maaco San Diego, peinture qui tient toujours.
- 2001Vente au second collectionneurAchetée à 38 000 miles par un membre du Camaro Club of California qui l'a conservée 22 ans en garage climatisé.
- 2015Révision majeureDistribution, pompe à eau, durites refaites, factures Bel Air Garage San Diego archivées dans le dossier.
- 2024Importation RetroWheelsAchat à distance sur dossier complet, transport conteneur Long Beach-Anvers en septembre, livraison Reims fin octobre.
- 2025Mise aux normes UE + FFVEPhares H4 mis à niveau, distribution complète vérifiée, FFVE janvier 2025, carte grise collection mars 2025.