Chevrolet
Corvette C3 Stingray L82 T-top
L'œil de Bruno
C3 année 76 avec le bloc L82 350 ci optionnel à 210 ch et la boîte TH400, configuration recherchée. Couleur Mahogany Metallic d'usine, jantes alliage Y-spoke d'origine. Châssis sain, plancher arrière d'origine sans corrosion (à vérifier sur ces C3 où les fuites de T-top finissent par tuer la voiture). Achetée à Austin à un proprio que je connaissais via mon importateur de pièces Mopar. Carrosserie en fibre dans un état surprenant, juste une bulle minime sur l'aile arrière droite que mon carrossier a reprise sans repeindre toute la voiture. Sièges cuir refaits couleur saddle camel au tannage français. Sauf l'autoradio modernisé en sous-marin invisible avec Bluetooth, tout est d'origine ou reconditionné d'origine.
Estimation assurance
Devis MAAF Auto Collection sur dossier complet, tous risques avec valeur agréée à 32 500 €. Délai 24h ouvré sur dossier complet FFVE.
Comparatif 11 assureurs →Équipements
Confort
- ▸ T-tops verre fumé d'usine
- ▸ Climatisation R134a convertie
- ▸ Vitres électriques
- ▸ Verrouillage centralisé d'origine
- ▸ Sièges cuir saddle camel refaits sellier
- ▸ Volant Sport 3 branches
Sécurité
- ▸ Freins disques 4 roues d'usine
- ▸ Ceintures inertia
- ▸ Phares escamotables vérifiés moteurs
- ▸ Klaxon double
- ▸ Antibrouillards intégrés
Multimédia
- ▸ Bluetooth sous-marin invisible installé
- ▸ Autoradio d'origine restauré gardé
- ▸ 4 haut-parleurs Focal discrets
Historique documenté
- 1976Sortie Bowling Green KentuckyProduction juillet 1976, livraison Houston Chevrolet, premier propriétaire un cadre Pemex.
- 1989Bloc L82 ouvert à 62 000 milesJoint de culasse, refonte chez Houston Performance Shop, factures Tucker Bryant Chevrolet archivées.
- 2005Vente collectionneur AustinMembre Corvette Club Austin, garage climatisé, 4 sorties par mois, dossier d'entretien Goodyear très complet.
- 2023Réfection sellerie cuirSièges refaits par Sellier Texan Custom Stitching, cuir saddle camel pleine fleur, finition surpiqures vieux rose.
- 2024Importation RetroWheelsAchat distant via mon contact, conteneur Galveston-Anvers en novembre, déchargement Reims décembre 2024.
- 2025Préparation finaleBulle aile arrière reprise, conversion R134a propre, Bluetooth Pioneer caché, FFVE délivrée mars 2025.